HOT ! 澤*野様 ホンダcbr250rr mc22 純正マフラーmc19 17ホーネット MORIWAKI ONLINE SHOP.

MORIWAKI ONLINE SHOP.。CBR250R(MC19)おすすめマフラー＆排気音まとめ | Moto-Fan-R。ダブルアールズ｜S/O SS-OVAL 焼き色チタンサイレンサー CBR250RR(8BK。cbr250rrmc22 初期型1990式規制前、純正マフラー乱雑ですが芯を抜いてあります。CBR250RR 17- S/O。うるさくもなく静かでもなくそれなりの音になっています。yzf-r1用　マルケジーニレーシング　ホイール前　グングンさん専用。高回転で回すと金属音が多少出ます。クレタク　手裏剣ホイール。排気口の見た目が悪いので消音器風バッフルを入れてあります。ZRX400 太足化　ZRX1100純正ホイール流用。使用していたので凹み等ありますが使用には問題ありません。モンキー、武川3.5Jアルミホイール DUROタイヤ付き ディスク用に！。サイレンサーは一応磨いてありエキパイ側も耐熱ブラックで塗り直してあります。空冷ビートル ホイール 5.5J 2本。またエキパイ側、サイレンサー側の新品ガスケットもお付けいたしますので到着後すぐに交換出来ます。ns50 リヤホイール。⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎私自身、現在ニダボにホーネット用のプリティ管が付いています。GPZ250 ホイール　z250LTD。サイレンサーは捨てました。KH400,SS400,BEETタイプキャストホイール。エキパイ側は問題なく付いてホーネットの集合部分のステーはそのままにして、ニダボ純正の取り付け穴にステーを加工して固定しています。beet タイプ　18インチ　ホイール　gs400 gt380 gsx400e。集合部分からのテールパイプは外に開き差し込み口の位置が下がってしまったので、手曲げで内側に絞り、正規位置より上げてサイレンサーステーを自作して固定しましたので、加工ありきで自己責任にはなりますがホーネットやJADEに付くんではないかと思います。Gクラフト　4.0J 10インチアルミホイール。純正スタイルにこだわってる方でもう少し音が欲しいな？って方にはちょうど良いのではないかと思います。Z1 Z2 KZ 4穴キャストホイール。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ